2021年11月19日金曜日

BROMPTON 大幅リニューアルに衝撃が走る ⚡️ 2022 BROMPTON 「P Line」 詳細レポート💡

2021年11月18日(木)19時01分メール受信。(あ、なんか来てるなーくらい)
閉店作業してたらBROMPTON担当のお姉さんから電話かかってきて、今週末に行われるイベントの調整を少々、、電話切る間際に「さっきのメール見てくれました?ほんとギリギリの情報発信で申し訳ありません。。」って、めっちゃ疲れた声「何言ってんのー大丈夫ですよ😊(まだメール開いてない)」って電話切ったら。。⚡️まじか何コレ。。

想像を3倍超えてきた。どうせいつものでしょーって構えてた。BROMPTONすごいな。やられたよ。けど、、面白いじゃん。やってやるよ。勝負だ。


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2022 BROMPTON [ P Line ]
A lightweight transformation. 
Next level frame. Next level componentry. A next level ride. 

これまでのスーパーライトモデルはスチールバイクに比べ軽量で、より携帯性に優れているという点で世界的に人気がありました。 P Line はより軽く移動しやすくなるよう、以下のような改善を行いました 。
・ 新しいコンポーネントを導入する事で今までのスーパーライトモデルよりも軽量になりました 
・ 新しいシステムを導入する事で折りたたまれた時の携帯性が改善され、より軽快に移動できるようになりました

スーパーライトモデルを上回る性能 
重量は9.65kg~となっており、以前のスーパーライトモデルより 更に軽量化されています。 

新しいコンポーネント 
• チタンリアフレーム 
• スーパーライトホイールセット 
• 4速ディレイラー 
• ローラーホイール(メインホイール) 
• スーパーライトサドル 
• スーパーライトペンタクリップ 
• ヒンジクランプレバー&リアフレームクリップ


商品ディテール 
チタンフォークと新しいリアフレームはスチールに比べ700グラム程軽く、且つ、頑丈。新 しいサスペンションブロックはペダリングの効率と反応を最大限に引き出し、衝撃吸収性 のあるチタンフレームは滑らかな走行を可能にします。

コンパクトギアシステム 
オリジナルデザインの新しい軽量かつコンパクトなギアシステムは、まさに都会で使用するため に誕生しました。 新しいコンパクトギアシステムは折りたたんだ時にしっかりと収納されるように造られています。

新しいホイールセット 
このホイールは泥、水、砂といったあらゆる環境で何百時間ものテストにより開発されました。 新しいリアハブを搭載し、ブロンプトンユーザーの様々なニーズに応える軽量で頑丈に作られ たホイールセットです。

改良された携帯性 
新しいデュアルロックシートポストシステムは一番下まで下げるポジション と、転がすために半分の所で留める2つのポジションがあります。 スーパーライトサドルの先端をハンドル代わりにして折りたたんだ状態の ブロンプトンを転がすことが出来ます。

P Line専用ラック(荷台) *更新
ラック及びローラーはいずれもC Lineとの互換性なし。 また、P LineにC Line用のラックは装着不可。 *P Line専用ラックは単体販売予定あり。 ただし、販売予定時期、価格は未定。 カラー:ブラック 重量:約500g ラック材質:Aluminium Alloy 6061

専用ラックがあれば転がして運ぶのも楽々!

<カラー>
プレミアム感あるグロスメタリックペイント。
チタンフレームはブラックマットのフロントフォークとリアフレーム

Storm Gray / ストームグレイ

Midnight Black / ミッドナイトブラック


<価格>2021年12/13更新
P Urban:(税込)396,000円
*「Low Bar(Sハンドル)」もしくは「Mid Bar(Mハンドル)」を選べます。



P Urban With R(専用荷台付き):(税込)407,000円
*「Low Bar(Sハンドル)」もしくは「Mid Bar(Mハンドル)」を選べます。

< スペック >(NEW) が18箇所も..
モデル:4速 (NEW)
メインフレーム:スチール 
ハンドルステム:スチール 
フロントフォーク:チタン 
リアフレーム:チタン(NEW) 
コンポーネント:ブラックコンポーネント 
ハンドルバー:Low or Middle 
フロントホイール:スーパーライト仕様(NEW) 
リアホイール:4速スーパーライトホイール(*ロックリングフリーボディ)(NEW) 
変速:4速シフター、4速ディレイラー(NEW) 
スプロケットセット: 4速(11T・13T・15T・18T) (NEW) 
チェーン:スーパーライトチェーン(NEW) 
チェーンテンショナー:4速用(NEW) 
フロントチェーンホイール:50T 
サドル:スーパーライト仕様(NEW) 
ペンタクリップ:スーパーライト仕様(NEW) 
シートポスト:スタンダード 
ヒンジクランプレバー:アルミ(NEW) 
シートクランプ:アルミ(NEW) 
リアフレームクリップセット:アルミ(NEW) 
グリップ:スーパーライトグリップ 
泥除け:スーパーライト仕様(NEW) 
サスペンションブロック:スーパーライト仕様(NEW) 
ヘッドセット:スーパーライト仕様 
タイヤ:Continental Contact Urban *更新
キャスターホイール:アルミ製?(NEW) 
Rリフレクター:新フレーム対応LED仕様?(NEW) 
チューブ:仏式が標準装備?(NEW) 

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どうですか。。え??変わりすぎじゃない??ってくらい変更点がありますね💦
まずは衝撃の「外装4速仕様」オリジナルの変速システム開発は数年前から研究中とされていましたがこのタイミングとは!しかも外装3速って言ってたような。。4速!!って


気になるギア比、トップ[ 11T ]使えるのは良いですね👍4速のコンビネーションも程良くワイドで、チェーンリングやスプロケット構成で選択肢が増えそうです😊believeで話してるいつものオリジナルギア比リストもアップデート💡

そして細かいパーツもアップデートが進み、デフォルトで驚異の9.65kg💡フェンダーレス(泥除け無し)やクランク変更やらちょっと変更するだけで8kg台はすぐそこ!走っても、持ち運んでも。。軽さは正義です💪

転がしシステムはオマケな気がするけど、細かい部分まで手を抜かない姿勢は良いですね!

そして。。価格よね。暫定とは打ってあるけど、税抜き360,000円ってめっちゃ頑張ったな!!正直、今まで先人たちが歩んだ道を知ってるからこの価格は魅力的です!(言葉選ばずに言えば、初見でスペックシート見てて。。安いな💦こりゃ争奪戦が始まるぞって思った)

ほんとどうなるファーストロット。初回入荷台数や正式発注はまだですが、believeで欲しいと思った人は早めに連絡してください🙇‍♂️2022年モデルの情報は下記もチェック👍


believeではBROMPTONの各仕様、試乗可能です😊
カタログではわからない本物の質感を是非店頭でご覧ください😉


BROMPTONの販売について。
believeでは店頭でしっかりとお客様の身体に合わせた最終調整や折りたたみ方法、お使い方をレクチャーした上で販売させて頂いております。通信販売、海外発送は行なっておりませんので予めご了承ください。

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街の自転車屋さん「believe」
〒279-0004千葉県浦安市猫実4-21-13
Tel:047-390-5577
営業時間 10:00~19:00
定休日:火曜日.水曜日
担当者:山越(yamakoshi)
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